4月14日，铁路部门发布计划表示，将在京沪高铁段的上海虹桥站、天津西站、济南西站这三个站点，建设人脸识别系统工程，以协助公安部门抓捕在逃罪犯。利用这个系统，作案后的犯罪分子，即使整容，也将能够被识别。
据了解，这项工程目前已具备招标条件，将于4月20日开标，其中招标要求为：提供设备的厂家的生产经验须在两年以上，厂家需通过ISO9001系列认证。这套人脸识别系统，将安置在三大高铁车站的安检区域，每名旅客必须经过安检才能进入火车站，基本保证不会出现漏网之鱼。研究人员表示，静态比对后，还将研究可以实现移动比对的人脸识别系统。这样，在人流量集中的地方，系统就能通过监控的摄像头移动抓取旅客的脸部特写，然后传回后台的电脑系统，完成比对识别。
专家介绍，在众多的视频监控技术当中，人脸识别技术是一种远距离、用户非配合状态下的快速身份识别技术，可以从监控视频图像中实时查找人脸，并与人脸数据库进行实时比对，完成快速的身份识别，实现智能预警的目的。
人脸识别系统应用范围已经相当广泛，除了人们熟悉的门禁、考勤系统外，主要的应用是在公共安全方面，包括用于公安、边防口岸、机场、安防等。2008年，北京奥运会开幕式上第一次使用人脸识别技术；2009年，首都机场的工作人员通道启用了人脸识别门禁系统，对进出此通道的工作人员进行检查；2010年，广州高考考场首次全面启用人脸识别系统，防止替考现象；去年，北京天坛医院在各个挂号窗口安装人脸监控设备，将反复挂号者列入“黑名单”。