1.一般要求 混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密封性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置正确。拆模后混凝土表面要平整、光洁。 在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物有拌板、漏斗或各类运输工具中卸出砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、防冻保护措施，一旦发生混凝土遭冻应进行二次加热搅拌，使拌合物具有适宜的施工和易性后再浇筑。
冬期施工浇筑混凝土时，不易留置施工缝。如因技术或组织上的原因不能连续浇筑时，若其停顿时间有可能超过混凝土的初凝时间，则应正确留置施工缝。施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位。柱应留水平缝；梁、板、墙应留垂直缝。柱子应留在基础顶面，梁或吊车梁留在牛腿的下面，吊车梁的上面或无梁楼板柱帽的下面。高的梁应留在板底面以下20~30mm处，平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。肋形楼板如与次梁平行方向浇筑，应留在次梁跨度的中间1/3跨度范围内。楼梯应留在楼梯长度中1/3长度范围内。
当浇筑露天挑台或考虑温度应力影响的长度较大的构件时，为避免裂缝，应留置施工缝，施工缝的留置位置应会同设计单位按热工计算或根据需要留置。
在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动的石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的混凝土强度高于1.2MPa时，允许继续浇筑。
2.浇筑技术
混凝土拌合物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。
冬期振捣混凝土要采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。
浇筑柱子时，一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑，不要由一端向另一端推行，以防柱子模板逐渐受推倾斜，造成误差而难以纠正。
梁和板一般同时浇筑，从一端开始向前推进。只有梁高大于1m时才允许单独浇筑梁，此时的施工缝应留在楼板板面下2~3cm处，梁底与梁侧面要注意捣实，振捣器不要直接触及钢筋或预埋件。楼板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，振捣后用长的木抹子抹平，然后铺塑料膜，其上及时铺盖保温层。
大体积钢筋混凝土结构，在工业建筑中多为设备基础，在高层建筑中多为厚大的基础底板，因其上面荷载很大，整体性要求较高，往往不允许留施工缝，要求一次连续浇筑完毕。另外，大体积钢筋混凝土结构浇筑后，由于结构表面系数小，体积大，水泥的水化热量高，水化热聚积在内部不易散发，混凝土内部温度逐渐增高，而表面散热甚快，形成很大的内外温差，内部产生压力，外部表面产生拉应力。如混凝土与外界温度差大于20℃，则混凝土表面产生裂纹。当混凝土内部逐渐冷却、产生收缩时，由于受到基底或后浇筑混凝土的约束，接触处将产生很大的拉应力。当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，在约束接触处会产生裂缝，甚至会贯穿整个混凝土块板，带来严重的危害。浇筑大体积钢筋混凝土结构时，混凝土本身的内外温差和混凝土表面与自然或介质间的温差所造成的裂纹，都应设法预防。
要防止大体积混凝土浇筑后产生裂纹，必须减小浇筑后混凝土的内外温差及与介质间的温差。此外，应优先选用水化热低的水泥，降低水泥用量，掺入适量的粉煤灰，降低浇筑速度并减少浇筑层厚度，或采取保温措施提高环境温度，将温度控制在20℃以内。必要时，可经过热工计算或与设计单位协商留置施工缝。
为浇筑振捣密实，混凝土应分层浇筑，每层厚度不得超过规范规定。
分层浇筑厚大整体式结构时，已浇筑层的混凝土的温度，在被上一层混凝土覆盖前，不应降至热工计算的数值以下，也不得低于2℃。
浇筑承受内力接头的混凝土（或砂浆），宜先将结合处的表面加热到正温。浇筑后的接头混凝土（或砂浆）在温度不超过45℃的条件下，应养护至设计要求强度，当设计不要求时，其强度不得低于设计标号的70%。
施工建筑地面以下结构混凝土时，常会遇到在同类别的基土上和冻结层上浇筑混凝土的问题。冬期一般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土，这类土含水率高，冻胀变形大，如果地基遭冻，必然要引起混凝土的冻害和变形。在弱冻胀性的地基土上浇筑时，地基上应保温，这类土冻胀性略小，施工时尽量勿使地基土受冻，以免地基土冻胀，危及混凝土。在非冻胀性的地基上浇筑混凝土时，可不考虑土对混凝土的冻胀影响，但在受冻前，混凝土的抗压强度不得低于受冻临界强度。尤其应检测与冻结层接触的混凝土温度。当温度高于10℃时，为防止地基土融化，应在冻结土与混凝土之间铺置干沙垫层。为防止大体积混凝土在垫层部分的过大温差和热损失，可在施工措施中考虑加热垫层或将垫层改成轻质混凝土。
3.入模温度
混凝土入模温度与自然气温、保温材料及条件、结构表面系数和混凝土强度要求等因素有关。一般要求强度高，发展快，养护时间短，入模温度要高。如表面系数大，工期又不十分急，只要求具有免遭冻害的强度，则入模温度可稍低些。提高和控制入模温度可作为冬期施工一项主要措施，一般入模温度为15~25℃。