浅谈纳米技术在体育领域中应用及思考:纳米领域院士【精选推荐】

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浅谈纳米技术在体育领域中应用及思考:纳米领域院士【精选推荐】

浅谈纳米技术在体育领域中的应用及思考:纳米领域院士3篇

【篇1】浅谈纳米技术在体育领域中的应用及思考:纳米领域院士

谈消防技术新型领域中纳米技术的应用前景

摘要:纳米技术是近年来出现的一门高新技术,随着纳米技术和纳米材料的发展,其在社会多个领域都有了广泛的应用。本文在简单介绍纳米技术的基础上,对纳米技术在消防中的应用进行了探讨,论述了这一技术在消防技术新型领域中有着广阔的应用前景。

关键字:纳米技术;
纳米消防;
应用前景

中图分类号:tb 文献标识码:a 文章编号:1009-914x(2013)23-347-01

纳米(nanometer)是一个长度计量单位,一纳米等于10亿分之一米,所谓的纳米技术是指在纳米空间内,通过特定的技术设计,实现原子或分子在纳米例子表面的排列组成,从而制造出具有特定性能的材料或器件的一门高新技术。随着这一技术的发展,其在包括生物、医药、化工、制造等各个领域都有了广泛的应用,在消防领域中也展现出了良好的发展前景。

一、纳米技术的发展

纳米材料是上世纪80年代中期发展起来的一种新型的材料,其发展最早可以追溯到70年代,当时已出现了实验室人工合成的纳米材料。由于纳米微粒的独特结构能使其产生小尺寸、宏观量子隧道、量子尺寸等多种效应,其材料表现出光、电、热、反射、吸收及生物活性等许多特殊的功能,作为介质扩散气体的速度极快,颗粒与生物细胞的物化作用很强,能很容易进入细胞内,且在使用时用量小、附加值极高,能够赋予材料意想不到的高性能,进入90年代以后,“纳米”快速发展起来,许多国家都相继投入了大量的人力、物力、财力到这一领域中。美国在1991年最早将纳米技术列入“政府关键技术”,之后,日本、德国等也将其列入国家技术发展的重点。

我国政府及科学界从上世纪90年代开始也对这一技术的发展给予了高度的重视,经过多年的发展,我国在纳米技术领域取得了瞩目的成就。目前这一技术已被广泛应用在包括微电子电力、制造业、农业、生物、医学、化学、能源、交通、国防等多个领域内。

二、纳米技术与消防技术

社会经济发展对消防要求的需求和科学技术的不断发展推动了消防技术的发展,我国自建国以来,尤其是改革开放之后,火灾科学和消防技术得到了快速的发展,建立成了一批具有国际水平的实验设施和专业化的消防科技队伍,研究开发出了包括火灾探测报警与灭火技术、消防标准化、火灾模化技术及性能消防安全设计、城市消防规划与灭火救援技术等在内的大量科技成果,消防主要产品和设备的制造水平显著提高,部分研究成果已接近甚至达到世界先进水平,极大地促进了消防事业的发展。

【篇2】浅谈纳米技术在体育领域中的应用及思考:纳米领域院士

纳米技术在汽车上的应用

杨**

摘要:由于纳米材料具有微粒尺寸小、表面积大、透光性好、抗紫外线、抗老化、高强度和韧性等特殊性能,因此随着纳米材料的研制和开发,纳米技术将在汽车工业多个领域中地到广泛应用,并逐步改善或替代传统产品。

关键词:纳米 技术 发展 汽车 应用

1)纳米技术促进了汽车材料业的发展

纳米技术可应用在汽车的任何部位,包括车身、地盘、内装、轮胎、传动系统、排气系统等均可因纳米技术的运用而产生不同的功能特性。例如:车身部分,纳米技术科强化钢板结构,使车体更耐撞而达到安全的要求,另外利用纳米涂料烤漆,可使车身外观色泽更为光亮,且更耐蚀、耐磨;
内装部分,可利用纳米粒子特有的抗菌、除污特性,达到消费者所重视的清洁、健康的要求;
传动系统部分,包括引擎及各种零件,若经过纳米化处理,将能提升汽车性能同时延长使用寿命;
在排气系统方面,利用纳米金属作为触媒,其转化鲜果更佳。纳米技术更够从汽车车身应用到车轮,几乎涵盖了汽车的全部,由于纳米技术特奇功效,它在汽车上得到了广泛的应用。

汽车排气触媒材料随着我国等发展中国家经济持续大幅度成长,全球汽车保有量也逐年攀升,而所衍生的汽车排气污染问题日益严重,已成为各国政府关注的重要课题。加装触媒转换器,是目前解决汽车排气污染的主要方式。用于汽车排气净化的触媒有许多种,而主流是以贵金属铂、钯、铑作为三元触媒,其对汽车排放废气中的CO、HC、NOx具有很高的触媒转化效率。但贵金属具有资源稀少、取得不易、价格昂贵,易发生P b、S、P中毒而使触媒失效等特性。因此在保持良好转化效果的前提下,部分或全部取代贵金属,寻求其他高性能触媒材料已成为必然的趋势。目前被用于汽车触媒的纳米级稀土材料,主要为Ce及镧(La)的氧化物。实验证明,添加纳米稀土材料的触媒,不但转换效率大幅度提高,转换温度也能有效降低,对汽车排气污染的控制能力大为提升。而除了纳米级稀土材料之外,其它纳米金属材料,如:纳米级稀土材料之外,其它纳米金属材料,如:纳米级过渡金属材料钴(Co)及Zr的氧化物,对CO及NOx等污染物,亦有相当不错的装换效率。

2)降低汽车部件的磨损

磨损、疲劳、腐蚀是机械材料失效的三种主要形式。磨损造成的经济损失十分巨大,在美国因摩擦磨损造成的经济损失每年超过2000亿美元,纳米润滑剂能够很好的解决机械磨损问题。纳米润滑剂是采用纳米技术改善润滑分子结构的纯石油产品,它不对任何润滑剂、稳定剂、处理剂、发动机增润剂或减磨剂等产生不良作用,只是在零件金属表面自动形成纯烃类单个厚度的一层薄膜。由于这些微小的烃类分子间的相互吸附作用,能够完全填充金属表面的微孔,最大可能地减少金属与金属间微孔的摩擦。与高级润滑剂或固定添加剂相比,其极压可增加3~4倍,磨损面减少16倍。由于金属表面得到了保护,减少磨损,使用寿命成倍增加。另外,由于纳米粒子尺寸小,经过纳米处理的部分材料耐磨性是黄铜的27倍,钢铁的7倍,目前纳米陶瓷轴承已经应用在奔驰等高级轿车上,使机械转速加快、质量减少、稳定性增强,使用寿命延长。

3)降低汽车的油耗

汽油是汽车业与新技术链接的开端。纳米汽油已在中国研制成功,节约能源和减少污染时它的最大优点。该技术是一种利用现代最新纳米技术开发的汽油微乳化剂。它能对汽油品质进行改造,最大限度地促进汽油燃烧,使用时只要将微乳化剂以适当比例加入汽油便可,交通部汽车运输节能技术检测中心的专家经试验后认为,汽车在使用加入该微乳化剂的汽油后,可降解其油耗10%~20%,增加动力性能25%,并使尾气中的污染物(浮碳、碳氢化合物和氮氢化合物等)排放降低50%~80%。它还可以清除积碳,提高汽油的综合性能。

4)杜绝渗漏

专家预测,纳米界面材料技术即超双亲性二元协同界面材料技术(亲水亲油)和超双疏型界面材料技术(疏水疏油),可以在任何材质表面实现。因此,如果国产橡胶材料应用这两种技术,那么困扰国产汽车的漏油、渗油等问题将得到解决。

5)抗菌消臭功能与吸附能力

常见在车内会有一种特有的怪气味,它们来源于汽车内装饰材料中的树脂添加剂里所挥发性物质。另外,还有汽车内的香烟味、汗臭味等异味。这些气味被座椅、壁板等表面吸收,留存于汽车内而难以清除。纳米材料具有强大的抗菌消臭功能与吸附能力,因此利用某些纳米微粒作为载体,吸附抗菌离子,制成脱臭涂料用于汽车内装饰等表面达到杀菌、抗菌的目的。用纳米ZnO/SiO2颗粒作为消臭剂的除臭纤维,能吸收臭气,净化空气,可用于汽车内饰仿品、窗帘用纺织品等。纳米ZnO微粒不仅具有良好的紫外线遮蔽功能,而且也具有优越的抗菌、消毒、除臭功能,因此将其作为功能助剂,对天然纤维整理后可以获得性能良好的抗菌织物。

6)汽车尾气净化

大气污染一直是各国政府需要解决的难题,空气中超标的二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)和氮氢化物(NOx)是影响人类健康有害气体,纳米材料和纳米技术的应用能够最终解决产生这些气体的污染问题。工业生产中使用的汽油、柴油以及作为汽车燃料的汽油、柴油等,由于含有硫的化合物燃烧时会产生SO2气体,这是SO2污染源。所以石油提炼工业中有一道脱硫工艺以减低硫的含量。纳米钛酸钴(CoTiO3)是一种非常好的石油脱硫催化剂。以55~70mm的钛酸钴半径作为催化活体多孔硅胶或Al2O3陶瓷作为载体的催化剂,其催化效率极高。经它催化的石油中硫含量小于0.01%,达到国际标准。最新研究成果表明,复合稀土化物的纳米级粉体具有极强的氧化还原性能,这是其它任何汽车尾气净化催化剂所不能比拟的。它的应用可以彻底解决汽车尾气中一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)的污染问题。以活性炭作为载体、纳米粉体催化活性体的汽车尾气净化催化剂,电子可以在其三价和四价离子之间传递,因此具有极强的电子得失能力和氧化还原性,再加上纳米材料比表面积大、空间悬键多、吸附能力强,因此它在氧化一氧化碳的同时还原氮氧化物和氮气。纳米有序介孔氧化浩材料也有很好的催化作用,这种催化作用的温度可以明显地降低,可以使起催化作用的温度可以明显地降低,可以使起催化反应的温度降到200℃以下,这在汽车行业里有非常重要的应用。但是温度比较低时,催化剂还没有发生化学作用,这就可以减少汽车尾气的污染,催化剂在我国工业的发展和环境的保护中发挥着重要作用。

7)降低汽车尾气的污染

我国科学家利用碳纳米技术合成世界上最细的碳纳米管。这种新型材料能储存和凝聚大量的氢气,并可能做成储存氢的燃料电池驱动汽车,使我国新型储氢材料研究一举跃上世界先进水平。氢是取之不尽用之不竭的清洁能源,也是未来能源的希望,但储存等方面的问题制约着氢气的开发利用。已有的稀土材料由于含量少,应用也受到限制。在进一步的研究中,科学家发现,他们自制的纳米材料在室温下具有优异的储存氢气性能,储存氢气能力达到4%以上,至少是稀土的2倍。根据试验结果推测,室温常压下,约2/3的氢从这些可被多次利用的纳米材料中释放。由于氢燃烧后的产物是水,如果它能代替石油燃料被投入使用,那么我们的环境奖更加清洁。纳米玻璃也是一种高科技纳米材料。由于其中的颗粒非常小,所以它的透光性以及机械强度等均表现出优异性能。它主要是让特定波长的光照射一种高科技复合新型纳米材料,它可以激发“电子—空穴”和周围的水、氧气发生反应后,就具有了二氧化硫、苯等污染物直接分解成无毒无味的物质,从而达到消除空气污染的目的。这样不仅使汽车不产生污染,而且还能起到净化空气的目的。

结束语

国内外科技界已普遍认为,纳米技术已成为当今研究领域中最富有活力,对未来经济和社会发展有着十分重要影响的研究对象。纳米科技正在推动人类社会产生巨大的变革,它不仅将促使人类认识纳米科技的革命,而且将引发一场新的工业革命。面对这场世界性的新世纪角逐,国内科学家已发出呼吁,不能再像微电子技术那样落后他国,应在国家层次上确定纳米科技发展战略,制定我国的纳米科技计划。突出重点,强化支持,并兼顾基础研究、应用研究和开发研究的协调发展。

未来汽车技术的发展,有极大部分与纳米技术密切相关,对于汽车制造商而言,纳米技术的有效运用,可说是技术升级、附加价值提升的最佳保证。鉴于纳米材料和纳米技术将对汽车新能源、新材料、新部件带来了深远的影响。汽车界也应对纳米技术的发展动态给予必要的关注,相信在不久的将来,纳米技术必将在汽车的制造领域得到更为广泛的应用。

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【篇3】浅谈纳米技术在体育领域中的应用及思考:纳米领域院士

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纳米技术在能源方面的应用
研究报告

班级:能动1605:罗蕃莛
学号:100160507
页脚



目录

目录1

摘要2

一、纳米技术概述3

二、纳米技术在能源方面的应用一、节能方面4二、储能方面7三、开发方面9

三、总结与展望11

参考文献12

4


摘要
21世纪我们面临着越来越严重的能源短缺问题,能源危机制衡着我们的发展,并将长期的伴随和困扰着我们。因此,节约能源、开发并储存新能源成为一种趋势,而纳米技术的发展为这一目标的实现提供了可能。
为此,纳米技术被众多学者研究作为解决能源危机的途径,如利用纳米材料可使在太阳能方面的利用率可以达到40%,然而普通材料只有20%;
纳米材料在燃机中的应用,纳米材料能提高燃机中的燃油利用率,等等很多方面都有应用,本文着重介绍纳米技术在能源方面的应用。

关键词
能源问题,纳米技术,纳米材料,应用





一、纳米技术概述
纳米技术(nanotechnology,是研究结构尺寸在1纳米至100纳米围材料的性质和应用的一种技术。1981年扫描隧道显微镜发明后,诞生了一门以1到100纳米长度为研究分子世界,它的最终目标是直接以原子或分子来构造具有特定功能的产品。因此,纳米技术其实就是一种用单个原子、分子射程物质的技术。从迄今为止的研究来看,关于纳米技术分为三种概念:
第一种,是1986年美国科学家德雷克斯勒博士在《创造的机器》一书中提出的分子纳米技术。根据这一概念,可以使组合分子的机器实用化,从而可以任意组合所有种类的分子,可以制造出任何种类的分子结构。这种概念的纳米技术还未取得重大进展。
第二种概念把纳米技术定位为微加工技术的极限。也就是通过纳米精度的"加工"来人工形成纳米大小的结构的技术。这种纳米级的加工技术,也使半导体微型化即将达到极限。现有技术即使发展下去,从理论上讲终将会达到限度,这是因为,如果把电路的线幅逐渐变小,将使构成电路的绝缘膜变得极薄,这样将破坏绝缘效果。此外,还有发热和晃动等问题。为了解决这些问题,研究人员正在研究新型的纳米技术。



第三种概念是从生物的角度出发而提出的。本来,生物在细胞和生物膜就存在纳米级的结构。DNA分子计算机、细胞生物计算机的开发,成为纳米生物技术的重要容。

二、纳米技术在能源方面的应用
一、节能方面
1.纳米燃油添加剂
燃油添加剂就是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性,在燃油中要加入的功能性物质。其添加量以微量为特征,从百万分之几到百分之几。用了使添加剂效果进一步提升,通过纳米技术将其微量元素制成纳米单位的成分配制其中,以提升产品功效。称之为纳米燃油添加剂。
纳米燃油添加剂含有特殊的纳米成分和有机化合物,首先对发动机起润滑作用,减少损伤。并能及时清理发动机中生成的积炭、胶质物及乳渣等,对发动机具有防腐、防锈、润滑、保洁等功能,长期使用最终能延长5-10年寿命。
纳米燃油添加剂加入燃油后,能迅速吸附并包裹胶质物,在燃烧室高温作用下,纳米混合体便发生气体性微爆,使燃油二次雾化,充分燃烧。节省效果明显,实测100公里省油5~16.6%,按此比率,用50升计算,油价每升6元,一个月省油450~1440元,一年可节省约5400~17280元。
纳米添加剂中的净化成分,对于已粘附在受热面等部位的油垢、胶质及燃烧室中的积炭有松化清洁作用。凭借纳米活化分子,使分散剂中的小分子迅速扩散,直接攻击油分子中的长链碳键,从而引发完全燃烧,使引擎的动力性提高,油耗降低。
纳米燃油添加剂具有清洗、分散、破乳、促燃等作用,将燃油中



的积炭、乳渣清除后,通过“微爆”,促燃,最后达到降低排放,消除尾气黑烟。


2.纳米节能照明灯
人工光源的发展至今,照明的进步只停留在光源与镇流器的革新,而光学反射在照明节能领域的应用一直未能取得重大进展。纳米反射技术及纳米光电科技在照明行业的应用,另辟蹊径、异军突起,突破了光源节能仅仅节约能源20%的极限,将节能进一步提升至60%以上,同时光源寿命提高达30%以上,使照明节能取得了划时代的进步,上升到了一个崭新的境界,并将引领照明节能的未来。当今纳米反射技术在照明领域的应用也是目前世界上最为节能、最为高效、最为环保的技术。





3.纳米热电材料
热电材料是一种能将热能和电能相互转换的功能材料,1823年发现的塞贝克效应和1834年发现的帕尔帖效应为热电能量转换器和热电制冷的应用提供了理论依据。随着空间探索兴趣的增加、医用物理学的进展以及在地球难于日益增加的资源考察与探索活动,需要开发一类能够自身供能且无需照看的电源系统,热电发电对这些应用尤其合适。
对于遥远的太空探测器来说,放射性同位素供热的热电发电器是唯一的供电系统。已被成功的应用于美国宇航局发射的“旅行者一号”和“伽利略火星探测器”等宇航器上。利用自然界温差和工业废热均可用于热电发电,它能利用自然界存在的非污染能源,具有良好的综合社会效益。
利用帕尔帖效应制成的热电制冷机具有机械压缩制冷机难以媲美的优点:尺寸小、质量轻、无任何机械转动部分,工作无噪声,无液态或气态介质,因此不存在污染环境的问题,可实现精确控温,响应速度快,器件使用寿命长。还可为超导材料的使用提供低温环境。另外利用热电材料制备的微型元件用于制备微型电源、微区冷却、光通信激光二极管和红外线传感器的调温系统,大大拓展了热电材料的应用领域。
因此,热电材料是一种有着广泛应用前景的材料,在环境污染和能源危机日益严重的今天,进行新型热电材料的研究具有很强的现实意义。




二、储能方面
1.碳纳米管在储氢材料方面的应用
碳纳米管具备一定的储氢能力并能快速地释放氢。自发现以来,由于其独特的结构,优良的性能,对其所进行的研究具有重大的理论意义和潜在的应用价值。CNTs具有准一维管状结构,巨大的长径比和比表面积,很高的力学强度,其强度为钢的100倍。同时,基于强C-C化合键的作用,CNTs具有优良的导电性能,能够填充和吸附颗粒,具有高的稳定性。
相比于其他储氢材料,纳米碳材料储氢具有安全、成本低、寿命长、吸放氢条件温和等优点。随着碳纳米管储氢研究的开展,其有望为能源和环境的可持续性发展提供解决途径,产生巨大的经济和社会效益。


2.“纸电池”
纸电池,是用纸作为载体的电池。纸电池是由银和碳纳米材料制
成的特殊墨水,涂在纸上制成“纸电池”,为轻型、高效的新型能源存储带来希望之光。
美国加州斯坦福大学2009年成功研制了“纸电池”,用硅纳米线做成的电池是锂离子电池功效的10倍。瑞典科学家2015年12月研制出了一种能作为电池的“纸”,其效率之高,所储存的电能可以和市场上最好的超级电容电池相媲美。
用于纸电池的纳米材料是很特别的,是直径极小的一维结构,有助纳米材料制成的墨水紧紧粘在纸上,令电池和超级电容器非常耐用,纸电容器寿命可能长达4万个充电和放电周期。
与传统电池相同,这种新型电池的组成部分也包括电极、电解液和隔离膜。具体而言,这种新型的纸电池是由植入了电极和电解液的



纤维素纸构成,其中纤维素纸就起到了隔离物的作用。电极分别是加入纤维素中的碳纳米管和覆盖在纤维素制成的薄膜上的金属锂;
而电解液就是六氟磷酸锂溶液。美国伦斯勒理工学院的科学家就是通过把电池的三部分综合到薄薄的一纸上,而制成了这种新型纸电池。
研究显示,在2伏的电压下,这种新型纸电池每克能产生10毫安的电流。据介绍,这种新型的电池除了制作方法创新外,还具有很多重要的特性,比如说柔韧性。这种新型的纸电池由于成分主要是纤维素,因此保持了纸的一些特性,具有较好的柔韧性。根据实验显示,这种电池对温度的适应能力相当强,在-70℃至150℃的温度区间都能正常使用。
3.纳米电池
纳米电池由正负电极、电解质、聚合物隔离膜组成,纳米电池的负极材料是纳米化的天然石墨,纳米电池的正极是纳米化材料,采用由PP和PE复合的多层微孔膜作为隔离膜,并在电解质中加入导电的纳米碳纤维。
主要用于电动汽车,电动摩托车,电动助力车上。该种电池可充电循环1000次,连续使用达10年左右一次充电只需20分钟左右,平路行程达400km,重量在128kg,已经超越美日等国的电池汽车水平。它们生产的镍氢电池充电约需6-8小时平路行程300km。
伊利诺伊大学厄巴纳—香槟分校材料科学和工程教授保尔-保恩同硕士生于新迪(音译)、博士后研究员惠刚(音译)一起,将一个薄膜包裹成三维纳米结构的电极,让其能获得较大的有效容积和电流。演示结果表明,拥有这种电极的电池能在几秒钟快速地充电和放电,效率是块状电极电池的100倍。这意味着,当将其用于电动汽车时,其充电所需的时间可能和在加油站加油一样;
更重要的是,快速充放电对电池的能量密度(在一定空间或质量物质中储存能量的大小,要解决的是电动车充一次电能跑多远的问题)毫无影响。





三、开发方面
1.染料敏化太阳能电池
染料敏化太阳电池主要是模仿光合作用原理,研制出来的一种新型太阳电池。
染料敏化太阳电池与传统的太阳电池相比有以下一些优势:1.寿命长:使用寿命可达15-20年;2.结构简单、易于制造,生产工艺简单,易于大规模工业化生产;3.制备电池耗能较少,能源回收周期短;4.生产成本较低,仅为硅太阳能电池的1/5~1/10,预计每峰瓦的电池的成本在10元以。5.生产过程中无毒无污染。
经过短短十几年时间,染料敏化太阳电池研究在染料、电极、电解质等各方面取得了很大进展。同时在高效率、稳定性、耐久性、等方面还有很大的发展空间。但真正使之走向产业化,服务于人类,还需要全世界各国科研工作者的共同努力。
这一新型太阳电池有着比硅电池更为广泛的用途:如可用塑料或金属薄板使之轻量化,薄膜化;可使用各种色彩鲜艳的染料使之多彩化;另外,还可设计成各种形状的太阳能电池使之多样化。总之染料敏化纳米晶太阳能电池有着十分广阔的产业化前景,是具有相当广泛应用前景的新型太阳电池。相信在不久的将来,染料敏化太阳电池将会走进我们的生活。

2.多孔硅在太阳能电池中的应用
多孔硅(porousSi)是一种新型的一维纳米光子晶体材料,具有纳米硅原子簇为骨架的“量子海绵”状微结构,可以通过电化学阳极腐蚀或化学腐蚀单晶硅而形成。
多孔硅具有良好电致发光特性,在光或电的激发下可产生电子和空穴,这些载流子可以复合发光,在电场的作用下进行定向移动,产生电信号,也可以储能。其在室温下,光致发光和电致发光特性非常优异,减反效果显著,因此常被用来制作多晶硅太阳能电池中的减反层。
多孔硅在太阳能电池应用中的优点:1.多孔硅高的绒面表面形貌



可以用来增强光的捕获;
2.多孔硅的带隙可以根据对的最佳吸收来调整;
3.多孔硅可将紫外光和蓝光转变成波长更长的光,进而提高量子效率;
4.多孔硅易于大面积制备。





三、总结与展望
任何事物都具有两面性,纳米技术也不例外。纳米技术将给人类带来许多过去难以实现的高端技术,但是由于纳米材料本身的特性,纳米材料不仅存在着不同程度的生物效应,而且存在着循环利用难的问题。废弃后的纳米材料将污染环境威胁人类健康,若不考虑纳米材料的回收与循环利用,也势必违背现代循环经济原则,要逐步解决纳米材料的难回收问题必须先从两方面着手:一方面,各国政府必须对纳米材料的回收给予高度重视,应逐步规纳米材料的研发和应用,另一方面,纳米科学家是纳米技术开发的先锋,有责任从源头上考虑纳米材料的回收问题。
纳米材料以其独特的性能正在越来越多领域得到应用,随着科学技术的进步,当前纳米材料制备和应用过程中存在的各种问题会逐渐得到解决,总有一天纳米技术会真正走到人们的现实生活当来,给人们的生活带来翻天覆地的改变。



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