“达喀尔，一个节日！”这是2012达喀尔发车仪式的宣传口号。但接踵而至的事故，为这项世界上最危险的赛车运动蒙上了阴影。比赛首日，阿根廷摩托车手马丁内斯・博埃罗不幸遇难，仅仅一天之后又接连爆出几起事故：两名观众在驾驶飞机观看比赛时不幸遇难身亡，又有几名车手在比赛中受伤……
两天夺三命，达喀尔遭遇历史上最黑色的一天。
谁都知道达喀尔被称作死亡游戏，只是没有想到，今年的达喀尔，车毁人亡的悲剧来得如此剧烈。
事故回放:车手飞起4米多高
达喀尔拉力赛被誉为世界上最危险的汽车运动，今年是连续第四年在南美洲举办。首日比赛从阿根廷的从德尔普拉塔到桑塔罗萨・德拉潘帕，赛段全长763公里，其中特殊赛段全长57公里。
博埃罗是摩托车组中最后出发的车手之一。不幸的是，在距离终点只有2公里的地方，第二次参加达喀尔拉力赛的博埃罗遭遇了严重的交通事故。一位名叫胡安・卡洛斯的目击者称，发生事故的地点位于特殊赛段55公里处。这是一个五六公里长的长赛道，几乎所有车手经过这里时都以100公里以上的时速全力冲刺。博埃罗也不例外，驾驶的摩托车速度飞快。
博埃罗的摩托车遇到一个不起眼的小土坡，猝不及防的博埃罗立刻失去控制，从摩托车上摔了出去。卡洛斯说，当时博埃罗整个人飞起4米多高，重重地摔到路边一座农庄的台基上。由于撞击力度太大，博埃罗整个人又反弹起来，等到再次落到地面时，他已经失去了知觉，趴在地上一动不动。
卡洛斯和几位附近居民立刻赶过去救助。他们看到了博埃罗头盔上的名字。此时的博埃罗脸色苍白，嘴角流着鲜血，已经毫无知觉。救援人员闻讯后随即赶到现场，终于将博埃罗救醒过来。
赛事组织者立刻派直升机将博埃罗送往马德普拉塔的医院救治。然而由于伤势过重，在被送往医院途中心脏停止了跳动。
博埃罗的去世震动了整个比赛。达喀尔拉力赛组委会发表公告，对这起意外事件表示沉痛哀悼。
亡者身世:子承父业空留恨
现年38岁的博埃罗出身于阿根廷赛车世家，他的父亲豪尔赫就是阿根廷的赛车名将，曾在1982年作为福特车队车手获得阿根廷旅游公路赛冠军。
豪尔赫一直希望儿子能够继承自己的事业，成为一名赛车手，直到去世前还念念不忘。博埃罗则希望能够完成一届达喀尔拉力赛，以此告慰父亲的在天之灵。
在2011年的达喀尔拉力赛上，博埃罗完成了前五个赛段的比赛，但是在智利伊基克赛段遭遇致命危险，他在距特殊赛段终点还有几公里的时候摩托车发生意外事故，被挂在一个危险悬崖上长达8个小时，最后被智利警方救起，才躲过一劫。
这次再次参加比赛，博埃罗充满期待，他希望顺利完赛。他在接受家乡媒体采访时表示，自己参加本届达喀尔拉力赛的目标就是“享受比赛，完成比赛”。
去年赛事的危险经历让博埃罗很难忘，就在1日的比赛开始之前，他在微博上最后的留言是“经历死神挑战，让人变得坚强”。
可惜，博埃罗未能再次躲过死神的挑战。
悲剧父子:驾机观战殒命
当所有人都沉浸在博埃罗不幸身亡的悲痛中时，达喀尔再度传来噩耗。
1月2日中午，37岁的阿根廷人路易斯・索尔达比尼带着12岁的儿子托马斯，驾驶着一架轻型飞机，飞到布宜诺斯艾利斯省上空，等待参加达喀尔拉力赛的赛车经过，以便能够从空中观看。不幸的是，飞机在空中出现故障，在奥伦赛地区坠毁，父子两人当场身亡。当地的目击者在事发后立即打电话请求警察和消防队员救援，尽管有关人员立即赶到事故现场，但依然未能挽回父子俩的性命。
直升机已经成为达喀尔拉力赛比赛中，出事频率最高的交通工具。2009年，央视记者在采访达喀尔比赛航拍时，直升机坠毁，所幸仅仅受伤。而在2010年达喀尔拉力赛，也发生直升机坠毁，造成机上4人受伤。这架直升机上有两名进行达喀尔拉力赛报道的体育记者。飞机在卡塔马尔卡省的菲安巴拉附近遭遇强风，飞机失去控制后在阿巴乌肯河附近坠落。
据悉，达喀尔拉力赛直升机之所以事故频繁，与他们高效率的飞行有关。为了满足航拍需要，直升机一般飞行高度较低，有时，还需要对赛车进行多角度拍摄，以满足记者对角度、光线、高度等方面的拍摄需求，从而带来巨大风险。
高温酷暑：参赛选手陷入昏迷
在3人连续遇难了之后，本届达喀尔拉力赛依然“不消停”。1月3日，达喀尔拉力赛组委会称比赛再次出现意外：法国摩托车手库埃因不耐高温酷暑从摩托车上摔了下来陷入昏迷，被紧急送往医院进行抢救。
这起事故发生在门多萨省的尼维尔地区，库埃的紧急求救信号被触动，救援人员立刻赶到现场展开救援。他们发现库埃从摩托车上摔了下来，整个人已经昏迷。
库埃被迅速送到圣拉斐尔的斯切斯塔科沃医院的重症监护室进行抢救。进入医院时他的体温超过40℃，整个人已没有知觉。
医院方面经过诊断认为，现年34岁的库埃是因为在酷暑天气下进行了好几个小时的比赛，然后无法耐受高温天气而陷入昏厥，情况非常危险。经过紧急抢救后，库埃终于苏醒过来，目前已脱离生命危险。
斯切斯塔科沃医院副院长赫纳罗・赫尔巴乌多在接受媒体电话采访时说，库埃被送到医院时情况十分危急，他被抢救过来之后做的第一件事情就是给家人打电话。由于病情严重，库埃还需要再住院几天进行观察和治疗。
撞牛、骨折：达喀尔悲剧不断
2012年的达喀尔拉力赛对比赛线路进行了重大调整，总行程达8373公里，其中特殊赛段超过4000公里。如此漫长的赛道，虽有美丽的风景，但也危机四伏。
这不，达喀尔拉力赛进行至第2天，法国摩托车手布鲁诺・达科斯塔就在比赛中和一头牛来了一次“亲密接触”，结果是车毁人伤，他虽然没有生命危险，但因腰部扭伤只能退出比赛。
达科斯塔在特殊赛段第128公里的地方发生了意外事故，救援直升机随后立刻赶到现场展开救援，将达科斯塔送往当天比赛的终点――门多萨省圣拉斐尔市的一家医院进行救治。
另外，智利摩托车手哈梅特也在当天的比赛中发生事故，脚趾多处骨折，被迫退出比赛。