浅谈驾驶技巧与节油技术_节油驾驶技巧有哪些

  摘要:近年来国家经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,汽车完全成为大多数人们日常生活中的代步工具。但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高汽车的使用成本正在快速上升中,因此如何提高驾驶技术使汽车能在最节油的状态下行驶就成了一个十分有实际意义的课题。
  关键词:驾驶技术 节油方法 安全 科学地行车
  在当今社会能源紧缺、油价不断上升的今天,只有正确掌握驾驶技术与方法,做到精驾车、善用车、勤保养,并不断总结实践和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。
  一、启动后的加速方式与节油
  启动后加速的方式有两种,一是急加速,使车辆快速起步;二是慢加速,使车辆缓慢起步。两种方式起步与耗油有着密切关系,急加速比慢加速燃油增加30%以上。因此,为了更多的节约燃油,汽车起步后提倡缓加速行驶,避免采用冲击式的起步方式。
  二、车辆行驶要及时换档
  根据车辆行驶道路情况及时换挡,使发动机大部分时间处在中速行驶,不要大油门低档位或高档位小油门行驶。因为大油门低档位行驶,将使发动机转速增高而受到档位传动比限制,就象一个人是短腿,而你非让他迈大步;而高档位小油门行驶犹如让发动机干活,却不给吃饱饭,使之有气无力。而这都是人为操作不当,一种费油,一种费时。应根据道路选择合适档位并控制好油门,让车辆发挥出应有的效率,以达到节油的目的。
  三、经济车速能节油
  经济车速是指汽车在某一路段行驶,车速不同,油耗也不一样,不同的行驶速度,其中耗油最低的车速称为经济车速。不同档位,有不同的经济车速。而经济车速不是固定不变的,它随着道路状况、汽车载荷的变化而变化,路面好、载荷轻,经济车速高,反之经济车速低。低速行驶时,留在气缸内的废气量所占的比重大,因为空气的流速慢,混合气雾化差,使燃料经济性下降,油耗量增加。因此,低速行驶反而会费油。而高速行驶时,车辆振动频率、发动机转速增大,发动机温度升高,机油粘度降低,加速机件磨损,油耗量增加。所以保持经济车速(中速)可以达到节油的目的。
  四、减速滑行是一种安全的节油措施
  减速滑行是指车辆行驶中,如发现前方有障碍、转弯、会车、红灯等暂时不能通行的地段,应及时松开节气门,减少发动机转速,使发动机处于小负荷状态下工作,采用以滑行代替制动的方式,充分利用车辆的惯性节约燃油,这是一种安全、合理的节油方式。减速滑行优点很多:①节约燃油;②保证行车安全;③滑行时,车辆振动小、噪音低,使乘客感到舒适;④发动机传动系统、制动器和轮胎等,可减少磨损,延长车辆使用寿命。一个优秀的驾驶员,行车滑行的里程占总里程的30%以上。这是汽车节油的主要手段,在保证安全的前提下,可大力提倡,但是片面追求“省油”的冒险滑行,盲目认为“凡滑必省”的观点是不可取的。
  五、尾随、会车制动与节油
  汽车行驶中,尾随、会车是很普遍的现象,处理得当与否与节油有很大的关系。尾随前车行驶时,距离越近越受前车控制,前车减速,尾随车辆就要制动,前车小制动,尾随车辆就要大制动,两车距离越近,制动机会越多,制动意味着向地上泼油。制动越急,耗油越多。会车制动比尾随车辆行驶更为普遍,会车时,本车前方若有低速车等障碍物时,本车让道要彻底,使对方来车的驾驶员心中有数,以便顺利通过,缩短会车时间。
  六、综合道路的操作与节油
  车辆上坡时,应根据坡度的大小、长短,以及交通情况提前加速,尽量做到一次冲坡成功,减少换档次数。车辆快到坡顶时,油门要提前收回一点,要靠车辆的惯性,使车辆到达坡顶,应尽量使用高速档,发挥发动机在各档位的最佳经济动力。换档要及时,不要等动力降低后再换挡,以免造成重新起步,使油耗增加。车辆行驶在山道弯路时,目光要看远一点,观察前面道路情况和对面是否有车辆驶来,应提前选择好路面和行驶车道,提醒对方,注意安全,避免突变情况使用紧急制动,造成重新起步,增加油耗。车辆通过铁道、十字路口、泥路、急转弯等道路时,应提前减速,滑行代替制动。通过时选择适当档位,做到一次通过,避免在通过时因车辆熄火,将车辆停放在铁道上、泥坑里,造成重新起步,增加油耗,对安全也不利。
  七、熄火、停车与节油
  汽车经过长途行驶后,由于发动机长时间处在大负荷运转状态,发动机温度很高,此时应怠速运转30s左右后熄火,虽然耗点油,但可以避免立即熄火后造成的局部升温,使发动机热启动困难,油耗增加。对停车地点有严格要求的地方,应停车后熄火,否则多次起步就要增加油耗。临时停车应视停车时间长短决定是否熄火,一般停车在1分钟以上,就应当熄火,可根据当时的环境、气候等条件而定。?停车应避免停在上坡、积水、结冰或松软的路段上,以免造成起步困难,增加油耗。在会场外或其他车场停车,应避免影响其它车辆通行,否则多次起步也会增加油耗。
  综上所述:一名优秀的驾驶员应具备良好的心理素质,娴熟的技术和对车辆、行人和物的敏锐的观察能力,及时、正确的判断驾驶中所遇到的情况变化,平稳安全地驾驶车辆,达到安全行驶和最佳节油的目的。
  参考文献:
  [1]赵建友.汽车安全驾驶技术[M].人民交通出版社,1998

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