【摘 要】卷烟制造企业利用风力送丝供给卷烟机烟丝过程中，原设计的落料器滤网经常堵塞，清理劳动强度大；通过滤网形状改进，由原来的平面结构改为A型曲面结构后，改善设备性能，无需清理滤网，提高设备的稳定性和有效作业率。
【关键词】落料器；滤网；堵丝；负压力；迎风面积
引言
制丝车间生产的成品烟丝通过负压风管送至卷接包车间，卷烟机上的落料器连接送丝管道和卷烟机供料系统，按需要定时、定量将烟丝转运至卷烟机供料系统（后身）。落料器的结构[1]比较简单，主要由进丝管、负压抽风管、气动阀门、滤网、料斗、光电控制[2]等组成，其中滤网的作用是将到落料器内混合的烟丝和负压气体分离，在分离过程中经常有烟丝堵塞在滤网上，逐渐积累，使滤网风孔面积缩小，从而影响送丝效果[3]，要不断进行清理才能保证供丝需要，增加不必要的劳动强度并降低设备的有效作业率。不论PASSIM系列[1]的卷烟机或PROTOS系列卷烟机都存在不同程度的影响。为此，我们要进行改进，在07年我厂自主改造项目[3]基础上再次提升，本次改造通过对滤网形状结构的改进，将斜平面滤网改造为A型曲面滤网，增大滤网的迎风面积，改变烟丝运动与滤网之间的角度位置，消除这种不良影响，达到降低职工劳动强度，提高设备稳定性和有效作业率的效果。
1、存在问题及原因分析
造成这种现象的原因有两个，一是滤网的形状有问题，另外与滤网的迎风面积有关。原设计的落料器滤网是一平面结构，与落料器箱体呈垂直安装，与进丝管中心线平行，与抽风管中心线垂直，烟丝受抽风管负压力进入箱体[4]，滤网阻挡烟丝落入箱体，烟丝内的气体经滤网由抽风口排出，在抽风管排出空气时，烟丝受一向上的作用力，个别烟丝会在这个力的作用下冲向滤网，凑巧“扎进”滤网孔内，由于烟丝有长短、粗细不同，有的烟丝能在随后在落丝过程中，自身形成负压[2]下从滤网上落下，有的就永远停留在滤网上，时间越长集累的越多，最终造成滤网堵塞。特别是PASSIM卷接机组，这一现象更为严重，因为PASSIM卷烟机落料器下部的挡丝板为“Y”形分体设计[1]，气缸控制两挡板的分合，两挡板在合拢时，落料器箱体内应处于密封状态，而实际上有时两挡板在合拢时会有烟丝夹在中间，造成密封不严，此时抽风管处于工作状态，下部空气经两挡板间的缝隙进入箱体，与上部的抽气管形成一向上的气流，由于两挡板的缝隙很小，这一气流的力量也不太大，但还是会有烟丝随气流向上很容易进入滤网，因为此时气流方向与烟丝运动相同，与滤网平面垂直（如图1所示）。
2、改进方法
为了解决这一问题，我们将滤网由与箱体垂直安装改为倾斜安装[3]，有一定的效果，但还不太理想，从此得到启发，如果在改变滤网安装角度的同时再增加滤网的面积效果是否会更好，但受落料器结构限制，增加面积的可能性不大。能否将原滤网平面结构改为曲面，这样不仅增加了滤网面积，而且还有可能改变滤网与箱体的安装角度，有可能取得一剑双雕的效果，我们设计了多种样式作试验，选用了“N”形、“M”形”“A”形等，经过试验筛选，认为“A”形效果最好。
结构分析认为，“A”形滤网之所以效果好，是因为滤网增加了迎风面积，计算得出滤网面积比原来增加近一倍，同时两面均与箱体成一倾角，即使有向上运行的烟丝与滤网接触，配合烟丝挡板结构的改造，将卷烟机落料器下部的挡丝板“Y”形分体设计，改造为大斜面挡板，使烟丝滑落顺利，挡板由原有汽缸控制，挡板合拢时，落料器箱体内密封严密，抽风管工作状态时，下部空气经挡板缝隙进入箱体，形成的气流小，但会有烟丝随气流向上很容易进入滤网，使烟丝运动方向与滤网有一夹角，很难“扎进”滤网内，假设有烟丝进入滤网，由于滤网面积增加了一倍，对抽风管负压影响很小，不会影响烟丝正常供应，缺点是更换滤网没有原来方便。
形状确认后，我们安装在新的落料器上使用，同样条件做对比下，新形状的滤网没有出现过堵丝现象，几次拆卸观察滤网始终是清洁的。（如图2所示）。
3、改进效果
通过改进的落料器在我们卷包车间卷烟机上使用，经过近几年的观察和验证，新形状的滤网没有出现过堵丝现象，没有操作工和维修工反映落料器堵丝的问题，维护保养设备期间，观察滤网始终是清洁的，基本处于免维护状态，由此判定，改进是成功的，除非自然磨损需更换新的滤网外，几乎没有进行过维修。该项目已经进行推广。
参考文献
[1]《PASSIM卷接机组培训教材》.许昌烟草机械有限责任公司
[2]王松臣.《卷烟机风力送丝落料器的设计》[J].包装与食品机械，2007年第03期
[3]孟庆涛，张振华，吕桂芳.《YJ19卷烟机落料器的改进》[J].烟草科技，2007年第04期
[4]张雄，李国荣.《烟丝气力输送系统送丝管风速的测量》[J].烟草科技，2006年第02期